Neutrinos Archive - Neutrino Energy Wiki

Neutrino Energy: Holger Thorsten Schubart, der Geschäftsführer der Neutrino Deutschland GmbH, spricht über die technischen Entwicklungen im Energiebereich.

Der Sommer 2018 war extrem heiß und trocken. Die Veränderungen unseres Klimas sind nicht mehr zu übersehen. Diese Klimaveränderung wurde durch Jahrhunderte vom Menschen selber herbeigeführt. Die massenhafte Verbrennung fossiler Brennstoffe hat unsere Atmosphäre mit unzähligen Schadstoffen und Millionen von Tonnen des Treibhausgases CO2 verdreckt. Wir, die Neutrino Deutschland GmbH, wollen mit unserer Technologie im Lauf der nächsten Jahrzehnte eine Änderung der Klimapolitik herbeiführen.

Damit widersprechen wir auch ausdrücklich dem Bundeswirtschaftsminister Altmaier.

Dieser sagte neulich, dass in Deutschland neue Stromtrassen benötigt würden. Deshalb will er sich massiv für den Netzausbau einsetzen. Wir denken dagegen, dass die Zukunft in einer dezentralen Energieversorgung liegt. Daher halten wir es für unsinnig, jetzt Tausende Kilometer Stromtrassen zu bauen. Die Zukunft der Energie wird kabellos stattfinden. An diesem Punkt denkt die Politik zu kurzfristig. Schließlich müssen die heute getätigten Investitionen auch noch den Bedürfnissen der Menschen in 20 oder 30 Jahren entsprechen. Die Neutrino Deutschland GmbH arbeitet zusammen mit der Neutrino Inc. aus den USA und der Neutrino Forschungs- und Entwicklungs-UG an der Erzeugung von elektrischem Strom aus kosmischer Strahlung.

Mittlerweile ist durch weltweite Forschungen der Nachweis erbracht worden, dass diese Technologie das Potenzial hat, in Zukunft den weltweiten Energiebedarf zu decken.
Einerseits ist klar, dass die heutigen Technologien zur Energiegewinnung aus fossilen Energieträgern oder Atomkraft auch in 10 oder 20 Jahren noch vorhanden sein werden. Aber sie werden durch andere Möglichkeiten der Energiegewinnung sinnvoll ergänzt werden. Dazu gehören auch wir und unsere Neutrino-Technologie. Wir werden die alten Technologien und die schon genutzten alternativen Energiequellen, wie Wind und Sonne, ergänzen. Die Neutrino-Technologie kann man als eine Art Solartechnologie verstehen. Nur wird hier nicht mit dem sichtbaren, sondern dem unsichtbaren Spektrum der Sonnenstrahlung gearbeitet. Die hat den immensen Vorteil, dass diese Strahlung 24 Stunden pro Tag und an 365 Tagen im Jahr zur Verfügung steht., da die unsichtbare Strahlung uns auch bei völliger Dunkelheit erreicht.

Zum Verständnis der Technik muss man wissen, dass die Neutrinos nicht eingefangen werden.

Es wird vielmehr die Bewegungsenergie in einen Strom umgewandelt, die durch Mikrovibrationen der Nanopartikel erzeugt wird. Diese Vibrationen führen zu Elektronenbewegungen auf metallischen Trägern, also zu elektrischem Strom. Damit wollen wir eine dezentrale Energieversorgung aufbauen. Das kann natürlich nur funktionieren, wenn sichergestellt ist, dass Energie überall und immer, dort wo sie gerade benötigt wird, zur Verfügung steht. Unser Ziel ist es also nicht, auf der grünen Wiese ein mehrere Megawatt produzierendes Neutrino-Kraftwerk zu bauen. Ganz im Gegenteil werden wir den elektrischen Strom in geringen Mengen stets bei Bedarf direkt aus der Strahlung wandeln. Die so gewonnene Menge an Strom ist zwar gering, reicht aber vollkommen aus elektrische Geräte des täglichen Lebens, wie Handys, Haushaltsgeräte oder auch Elektroautos anzutreiben. Werden all diese kleinen Energiemengen addiert, ergeben sich im Endeffekt auch Gigawatt.

Unsere Technologie hat aber den zusätzlichen Vorteil, dass keine Stromnetze und Kabel mehr benötigt werden. Wenn man den Heizungsmarkt zum Vergleich betrachtet: Früher wurden in der ehemaligen DDR die Plattenbauten durch dein Fernwärmenetz zentral versorgt. Heute haben viele Wohnungen eine eigene Gastherme, mit der sie dann heizen können, wenn sie es selber für notwendig halten.

Seit nunmehr 10 Jahren forschen wir auf dem Energiesektor.

Angefangen haben wir im Jahr 2008 mit der Aufgabenstellung, die damals existierenden Solarzellen zu verbessern. Das war ganz normale Fotovoltaik, von Neutrinos sprach damals noch niemand. Es ging um die Verbesserung der Materialien und die Verkleinerung der Komponenten. Es wurde an Kohlenstoff-Derivaten und anderen dotierten Materialien geforscht. Dabei zeigte sich, dass weitere Fortschritte bei der klassischen Fotovoltaik nicht zu erzielen waren. Die Materialien wurden instabil und es traten atomare Vibrationen und Resonanzen der Partikel auf. In unseren Laboren haben wir weitergeforscht, um zu sehen, ob diese Effekte irgendwie nutzbar sind. Im Jahr 2012 haben wir uns für den Namen „Neutrino Energy“ für die Wandlung nichtsichtbarer Strahlung entschieden. Dabei ging es explizit nicht nur um Neutrinos. Die in den Laboren erzeugten Strommengen waren anfangs sehr klein. Es stellten sich die Fragen: Wo kommt dieser Effekt her und wie lässt sich die erzeugte Energiemenge vergrößern? Das erste Ziel bestand darin, eine Lampe zum Leuchten zu bringen. Heute leuchtet die Lampe und ist ein Stellvertreter für beliebige Elektrogeräte. Wir sind mittlerweile in der Lage, die pro Quadratzentimeter produzierte Strommenge zu berechnen und zu skalieren.

Zusammen mit einem weltweiten Kreis von Wissenschaftlern arbeiten wir zurzeit daran, die im Labor gewonnenen Erkenntnisse in Technologien für den täglichen Gebrauch umzusetzen.

Erste kleine Prototypen sind im Labor bereits entstanden. Der nächste Schritt wird die Überführung in die industrielle Produktion sein. Bevor wir uns mit dieser Problematik weiter auseinandersetzen können, müssen wir aber erst umfangreiche Rechte und Patente anmelden. Schließlich wollen wir unsere Technologie schützen. Aber das ist ja nichts Besonderes. Denken wir nur an die ersten Windräder zurück. Sie wurden auch erst im kleinen Maßstab jahrelang getestet. Bis heute hat sich aus diesen Anfängen eine bedeutende Industrie entwickelt. Besonders in den neuen Bundesländern findet man Windräder so gut wie überall. Ähnliches kann man von den ersten Solarzellen erzählen. Aus den ersten kleinen Anlagen in den 1970er Jahren sind bis heute Solarparks mit Leistungen von mehreren Megawatt entstanden. Eine solche Entwicklung sehen wir auch für unsere Technologie voraus. Innerhalb der nächsten Jahre und Jahrzehnte wird sich aus den heutigen Laborergebnissen ein neuer Industriezweig entwickeln. Natürlich werden wir diese Industrie nicht alleine aufbauen. In Zusammenarbeit mit anderen Firmen wollen wir erste Produktionsstätten für diese neue Technologie, nach Möglichkeit in Deutschland, aufbauen.

Uns fehlt allerdings die politische Unterstützung. Das prinzipielle Problem der deutschen Politik besteht darin, dass sie sich nur mit bekannten Technologien auseinandersetzt und der technischen Entwicklung so immer hinterherhinkt. Ein Beispiel dafür ist der Breitbandausbau, der eine Technologie unterstützt, die auf dem Wissensstand von vor 10 Jahren beruht. Mittlerweile ist die Technik viel weiter. Dem Bürger werden aber die alten Technologien als Top-Technik verkauft. Uns geht es mit unserer Technologie ähnlich. Die Bedeutung des Physik-Nobelpreises des Jahres 2015 für unsere Technologie hat die Politik bisher nicht erkannt. Dabei beruht unsere Technologie auf diesen bahnbrechenden Erkenntnissen und bietet zahlreiche neue Chancen. Sie ist realisierbar, erfordert aber auch ein radikales Umdenken aller Handelnden.

Das liegt der Politik aber nicht.

Wenn neue wissenschaftliche Erkenntnisse in Technik und Produkte umgesetzt werden sollen, reagiert sie meist schwerfällig. Daraus ergibt sich für Deutschland ein großes Problem. Nicht alle Länder haben solche starren Strukturen. Sie können daher wesentlich schneller und flexibler auf neue Forschungsergebnisse reagieren. Werden neue Technologien aber in anderen Ländern entwickelt, wandern weitere Arbeitsplätze aus Deutschland ab. Dem früheren Bundesverkehrsminister Dobrindt haben wir, zusammen mit unseren Partnern, unsere Technologien schon in verschiedenen Präsentationen vorgestellt. Dabei hatten wir den Eindruck, dass einzelne Verantwortliche unseren Ideen durchaus positiv gegenüberstehen. Würden diese aber aufgegriffen und weiter entwickelt, würden sich daraus zwangsläufig erhebliche Veränderungen ergeben. Dies scheint politisch nicht gewollt zu sein.

Wir bemühen uns im Moment speziell um Abgeordnete mit technischem Hintergrund bzw. Verständnis. Wir hoffen, dass diese sich eher intensiv mit dem Thema befassen werden. Dann besteht eine realistische Möglichkeit, dass sie sich nicht der Fraktion der prinzipiellen Neinsager anschließen, sondern sich eine eigene Meinung bilden. Es wäre wichtig, Wissenschaftlern zuzuhören, die mit eindeutigen Messergebnissen aufwarten und die neuen Techniken demonstrieren können. Anderenfalls werden deren Ergebnisse im Ausland umgesetzt werden oder in den Schubladen der professionellen Verhinderer verschwinden. Angesichts des Klimawandels ist es nicht nur problematisch, sondern unethisch Erkenntnisse zu unterdrücken, die dem Wohle der Allgemeinheit dienen, um die eigenen, abweichenden Interessen zu schützen. Im Jahr 2014 ist Herr Professor Krause, der frühere Bundesverkehrsminister, in die Neutrino Deutschland GmbH eingestiegen.

Die Möglichkeiten, die die Neutrino-Technologie der Gesellschaft eröffnet, hat er schnell erkannt. Es ist bedauerlich, dass Professor Krause in Deutschland kaum als Wissenschaftler wahrgenommen wird. Seinen Namen verbinden die meisten Leute mit dem deutsch-deutschen Einigungsvertrag. Ihn hat er als Unterhändler mitgestaltet. Auch seine politische Vergangenheit als Verkehrsminister ist noch halbwegs bekannt. Nur sein Fachwissen als Wissenschaftler ist der Öffentlichkeit weitgehend unbekannt. Leider wird seine Person zurzeit auch dazu benutzt, unserem Unternehmen und der Neutrino-Technologie zu schaden bzw. uns aufzuhalten. Zu den derzeitigen Vorwürfen gegen Professor Krause sollte man wissen: Herr Krause konnte seinen finanziellen Verpflichtungen nicht nachkommen, weil unser Unternehmen massiv behindert wurde. Man hat gegen die Neutrino GmbH zersetzende Methoden eingesetzt. Natürlich wehren wir uns dagegen. Dies bindet aber enorme Mittel und Kapazitäten, die der Erreichung des eigentlichen Zieles dann nicht mehr zur Verfügung stehen. Professor Krause wird in der Zukunft für die Überführung der wissenschaftlichen Ergebnisse in die industrielle Fertigung zuständig sein. Das heißt: Die Neutrino GmbH Deutschland und ihre Partner machen den nächsten großen Schritt nach der Laborphase.

Wir werden erste Maschinen entwerfen, die Neutrino-Energiezellen im industriellen Maßstab fertigen.

Theoretisch kann die Neutrino-Technologie für jedes Elektrogerät genutzt werden, sobald sie in der industriellen Fertigung ist. Dies gilt für eher kleine Geräte wie Herzschrittmacher oder Hörgeräte ebenso wie für Mobiltelefone oder Computer. Selbst große Elektrogeräte bis hin zu Elektroautos können diese Technik nutzen. Das kommt schon einer Revolution der Energieversorgung gleich. Aber es bietet langfristig auch die Möglichkeit, sich aus der Abhängigkeit von den Ländern zu befreien, die uns heute teuer Brennstoffe verkaufen.
Trotz aller Widerstände wird die Forschung und Entwicklung der Neutrino-Technologie fortschreiten. Sie wird geopolitische Konflikte um Öl, Gas oder sauberes Trinkwasser zumindest abmindern, wenn nicht sogar ganz verhindern. Nach der Fertigstellung des Prototyps werden wir die relevanten Industriebetriebe einladen, ihre freien Produktionskapazitäten auf diese Technologie anzupassen. So können alle in Zukunft Elektrogeräte liefern, die keine Stromkabel mehr benötigen. In welchem Zeitrahmen dies geschieht, hängt von der Finanzierung der Vorproduktionsstrecke ab. Um es noch einmal ganz klar zu sagen: Wir könnten schon wesentlich weiter sein, wenn man uns nicht ständig Knüppel zwischen die Beine geworfen hätte.
Trotzdem wird man unser Projekt und unseren Unternehmensaufbau nicht verhindern können. Die Möglichkeiten, die die Neutrino-Technologie bietet, sind mittlerweile auch im Ausland bekannt. Da die Ressourcen immer knapper werden, haben alle Länder ein Interesse dran, alternativen zu finden. Die Menge an sichtbarer und unsichtbarer Strahlung, die uns täglich erreicht, könnte unseren Energiebedarf für tausende Jahre decken. Damit ist sie größer als alle bekannten Reserven fossiler Brennstoffe zusammen. Nur, dass wir diese riesige Energie im Moment noch nicht nutzen. Sie ist sozusagen das Ölfeld der Zukunft. Allerdings ist sie millionenfach größer, umweltfreundlich und wesentlich gerechter verteilt.
Unser nächstes großes Entwicklungsziel ist die Elektromobilität mithilfe der Neutrino-Technologie und unserer Marke Pi. Der heutige Entwicklungsstand der Elektromobilität mit seinen geringen Reichweiten, den langen Ladezeiten und dem fehlenden flächendeckenden Ladesäulennetz wird von der Bevölkerung zu Recht nicht akzeptiert. Unsere Pi-Technologie umgeht diese Probleme und wird sich daher auch bei anderen Automobilherstellern durchsetzen.

Unser Ziel ist es nicht, eine eigene Automobilproduktion aufzuziehen.

Wir streben die Zusammenarbeit mit existierenden Automobilherstellern weltweit an.

Es ist für uns selbstverständlich zuerst den deutschen Autobauern unsere Technologie anzubieten, damit sie von den Ladesäulen weg kommen. Unsere Vorstellung geht in Richtung eines sehr leichten Elektrofahrzeugs. Die Karosserie wird nicht mehr aus Blechen bestehen, sondern aus Karbon. Dies ist ein Kohlenstoffverbundmaterial, das nicht nur sehr leicht ist, sondern in das auch die Energiewandler problemlos integriert werden können. Dies ergibt dann eine hinreichend große Oberfläche, um die notwendige Energiemenge produzieren zu können.

China ist ein Vorreiter in Bezug auf die Neutrino-Technologie.

Wir haben von dort schon Anfragen zu Unternehmensbeteiligungen bekommen. Es besteht auch Interesse, bestehende Batteriefabriken mit unseren Produktionsstrecken auszurüsten. Die Eröffnung einer solchen Fabrik in China schafft dort Tausende von Arbeitsplätzen. Diese fehlen dann natürlich in Deutschland. Die deutschen Automobilhersteller haben schon bei der Batterietechnik für Elektroautos die Entwicklung verschlafen. Als folge müssen sie diese nun im Ausland einkaufen. Trotzdem bleiben das Neutrino Deutschland Team und seine Unterstützer optimistisch. Es gibt in unserem Land so viele kreative Köpfe, dass sie eine wichtige Ressource bilden. Wir setzen darauf und sind stolz auf sie.

Die Neutrino Energy Group bringt mit ihrem Pi die elektromobile Innovation und eine neue Automarke nach Deutschland.

Erst gestern hat ein Verwaltungsgerichtsurteil in Frankfurt Schlagzeilen gemacht. Die hessische Metropole muss Dieselfahrverbote einführen. Wie Experten bewerten, ist dies nun wirklich der Anfang vom Ende der Selbstzünder. Ein Dolchstoß für eine Technologie, die über ein Jahrhundert lang für Bewegung stand. Die Autobranche steht heute international einerseits für Fortschritt, z. B. durch Tesla, andererseits aber auch eben für vollkommenes Versagen, z. B. durch den Dieselskandal. Es ist noch gar nicht lange her, da brauchte die Autobranche, um auf Krisen zu reagieren, nur ein schickes, neues Design, ein paar neue Modelle oder eine neue Kommunikationsstrategie. Der Verbrennungsmotor selber stand aber nie wirklich zur Diskussion. Da sich die gesamte Branche in diesem Punkt einig war, galten die deutschen Autofirmen immer als gut und ihre Börsenkurse blieben relativ stabil. An dieser Stelle soll auch nicht die Arbeit der ehrlichen Ingenieure und Techniker in der Forschung und Entwicklung des herkömmlichen Motorenbaus schlecht gemacht werden. Schließlich beruhen unsere Mobilität und die der Generationen vor uns, auf deren Arbeit. Im Rausch des ständig wachsenden Wohlstands hat sich aber niemand Gedanken über die Grenzen des Wachstums oder über einen grundlegenden technischen Wandel gemacht. Da dies versäumt wurde, muss heute schnell an vielen Stellen nachgebessert werden. Jetzt sind so tiefgreifende Veränderungen erforderlich, dass die Technologie komplett neu ausgerichtet werden muss. Die halbherzigen Veränderungen, die wir heute in Industrie und Politik sehen, reichen nicht aus. Die Hoffnung, die vergangene Größe noch möglichst lange zu bewahren und sich weiter auf den eingefahrenen Wegen bewegen zu können, wird sich nicht erfüllen. Auch wenn dies bisher immer ein gutes Auskommen garantiert hat. Wir erleben gerade eine heftige Strukturveränderung in der Automobilindustrie, die noch eine tragende Säule unserer Wirtschaft darstellt. Die Heftigkeit der Turbulenzen ist hausgemacht. Der Dieselskandal hat die Entwicklung nur beschleunigt. Allen Veränderungen zum Trotz wird es auch in Zukunft Autos geben. Sie werden nur total anders angetrieben und produziert werden als heute. Mit der Heftigkeit dieses Wandels sind viele Verantwortliche überfordert. Wird hier aber der Anfang der Entwicklung verschlafen, was bereits passiert ist, wird dies in naher oder fernerer Zukunft dramatische Auswirkungen haben. Ausländische Produzenten werden die heimische Wirtschaft überholen mit allen katastrophalen Folgen für den Wirtschaftsstandort Deutschland und die Arbeitsplätze in der Autoindustrie und allen verbundenen Zulieferern.

Zurzeit ist es noch extrem schwierig einen genauen Zeitplan dafür aufzustellen, der alle erforderlichen Komponenten der Elektromobilität enthält. Für eine Übergangszeit wird der Verbrennungsmotor neben dem elektrisch angetriebenen Auto weiter bestehen oder beides wird in einem Fahrzeug vereint sein (Hybrid). Diese Übergangszeit wird aber kürzer ausfallen, als allgemein angenommen wird. Die europäische Politik hat die Zeichen der Zeit erkannt und verschiedene Vorgaben gemacht. So haben einige Länder für den Verbrennungsmotor eine Restlaufzeit von 10 bis 20 Jahren festgesetzt, in China und das ist beachtlich – weniger als 10 Jahre! Das sollte uns sehr zu denken geben, denn China ist der größte Automarkt der Welt.

Zu den technischen Visionären gehört auch die Neutrino Energy Group.

Ihre Produkte entstehen durch die Verknüpfung intelligenter, völlig neuer Denkansätze. Selbst die klassische Automobilindustrie verabschiedet sich vom Kolbenring. Daimler-Benz setzte ein klares Zeichen mit dem Ausstieg aus der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft und Einstieg in die Formel E mit elektrischen Rennwagen. Auch die Neutrino Energy Group sieht die Zukunft der Mobilität in der Elektrizität. Damit meint sie aber eine, von ihr in unzähligen Experimenten entwickelte, revolutionär neue Technologie (Neutrino® Energie). Mithilfe dieser neuartigen Technik können Module zur permanenten Energieversorgung für vielfältige Anwendungen hergestellt werden. Auf dieser Technologie beruht auch die Marke Pi. Das Pi entspricht dem mathematischen Zeichen, der Kreiszahl Pi. Diese unendliche Zahl steht als Symbol für die Unendlichkeit der uns erreichenden Strahlungsenergie. Damit ist sie auch ein gutes Symbol für die neue Marke. Die Pi-Serien werden außerdem Elektrogeräte des täglichen Bedarfs umfassen. Ihnen allen wird gemeinsam sein, dass sie kein Ladekabel mehr benötigen. Ihre Energie wird ähnlich Fotovoltaik in diesem Falle nicht aus dem Licht, sondern aus anderer Strahlung – z. B. mit Hilfe der Bewegungsenergie von Neutrinos – gewonnen. Diese kosmische Strahlungsenergie ist wie die Zahl Pi tatsächlich unendlich. Damit wird es eine neue deutsche Automarke geben: Pi, revolutionär, innovativ, die Elektrofahrzeuge der Zukunft oder Pi, Elektromobilität „Made in Germany“ ohne Ladensäulenproblematik.

Für das Fahrzeugmodell Pi1 der neuen Automarke Pi werden gerade die ersten Designstudien erstellt.

Die Entwicklungsschwerpunkte liegen auf den neuen Technologien, Fahrzeuge von Ladesäulen völlig unabhängig machen, die Reichweitenproblematik lösen und als nächstes Innovationen, wie autonomes Fahren. Die ersten Modelle werden allerdings noch mit neuen Hochleistungsbatterien (Lithium Ion Technology) ausgerüstet sein. Diese dienen aber nur als Puffer. Sie fangen Belastungsspitzen ab und dienen zur Zwischenspeicherung von zwar umgewandelter, aber momentan nicht benötigter Energie. Die Planung sieht vor, die Fahrzeuge der Pi-Serien in Deutschland zu produzieren, so sollen Arbeitsplätze erhalten werden. Ein weiteres Ziel ist es, in der Automobilindustrie freiwerdende Kapazitäten, speziell bereits vorhandene Produktionsstätten, so gut wie möglich einzubinden und zu nutzen. Dies soll unabhängig davon sein, zu welcher etablierten Marke diese Produktionskapazitäten gehören. Die Fertigung wird teilweise an diese vergeben – nach Maßgabe der Fähigkeiten und der Qualität. Hierzu finden schon konkrete Gespräche mit Automobilfirmen und Zulieferern statt. Deutschland verfügt über hoch qualifiziertes Personal, speziell Ingenieure und Techniker mit einem großen Innovationspotenzial. Jeder von ihnen ist dazu aufgerufen, den technischen Fortschritt mit Kreativität und Zuversicht zu begleiten. Alle irgendwie mit der Automobilindustrie verbundenen Personen sollten die Zukunft hoch motiviert und ohne Ängste mitgestalten. Was wir in diesem Land können, sollten wir uns nicht kleinreden oder abnehmen lassen. Zu jeder Zeit führt die technische Entwicklung zu einem Strukturwandel. Dieser bietet all denen enorme Chancen, die sich ihm nicht verschließen und nicht krampfhaft versuchen, die Vergangenheit zu konservieren. Das Tempo des Wandels mag manchen Leuten viel zu hoch, anderen viel zu langsam erscheinen. Hier ist die Politik als Brückenbauer gefragt. Sie sollte der Zukunft möglichst viele Steine aus dem Weg räumen, statt ihr im Wege zu stehen. Aber Fortschritt ist kein Selbstzweck!

Die globalen Herausforderungen unserer Zeit sind: Wasser, Energie, Ernährung und Bildung.

Hier sind neue, intelligente Lösungsansätze dringend erforderlich, um die Entwicklung in werthaltigen Etappen ablaufen zu lassen. Das neue Denken muss und wird sich letztendlich auszahlen. Neue Technologien bergen ein hohes Entwicklungspotenzial. An den Börsen werden die Erwartungen in Bezug auf zukünftige Entwicklungen und Umsätze stärker honoriert als die Erfolge der Vergangenheit. Vergangene Größe ist heute keine Garantie mehr für unternehmerischen Erfolg in der Zukunft. Speziell die Automobilindustrie ist zurzeit in diesem radikalen Transformationsprozess gefangen. Die Karten werden momentan komplett neu gemischt. Die Elektromobile Pi der Neutrino Energy Group werden in nicht allzu ferner Zukunft weltweit ganz vorne mitfahren.

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Neutrino Energy: Die deutsche Politik verschläft die technischen Innovationen im Energiebereich